Los cordones pintados de verde agua que identifican las cuadras comprendidas por el sistema de estacionamiento medido de Concordia comenzaron a mostrar un marcado deterioro en distintos sectores del centro y la zona semicéntrica.
El desgaste puede observarse en calles como Buenos Aires, Urquiza, Sarmiento y Saavedra, donde en algunos tramos la pintura perdió considerablemente su intensidad y, en determinados sectores, prácticamente desapareció, dejando nuevamente visible el color naranja utilizado anteriormente.
La señalización forma parte del nuevo sistema de estacionamiento medido implementado por la Municipalidad de Concordia durante este año, que además de modificar el mecanismo de cobro amplió de manera significativa el área alcanzada.
La renovación de la demarcación había sido prevista con anterioridad. Mediante el Decreto Nº 179/2026, del 3 de marzo, el Ejecutivo municipal autorizó el llamado a Licitación Pública para la adquisición de los materiales destinados al nuevo esquema de señalización.
Posteriormente se realizó un segundo llamado mediante la Licitación Pública Nº 02/2026, correspondiente a la adquisición de pintura para la renovación de la demarcación del estacionamiento medido.
A fines de mayo, las cuadrillas municipales comenzaron a pintar los cordones y colocar la cartelería correspondiente. El cambio hacia el verde agua respondió a la intención de utilizar una identificación diferente a los tradicionales colores rojo y naranja, considerados asociados a señalizaciones de carácter restrictivo.
La reglamentación de la Ordenanza Nº 38.776 estableció que los cordones correspondientes a las zonas alcanzadas por el sistema debían estar pintados de verde para facilitar la identificación de los espacios sujetos al pago del canon.
El nuevo esquema comenzó a aplicarse el 8 de junio, con dos áreas de estacionamiento medido:
Zona A: comprendida entre Vélez Sarsfield y Corrientes al norte; Quintana y Buenos Aires al sur; Hipólito Yrigoyen al este y San Luis al oeste.
Zona B: delimitada por Saavedra y Estrada al norte; Andrade y Carriego al sur; San Juan al este y 25 de Mayo al oeste.
A pocos meses de su implementación, el deterioro de la pintura genera cuestionamientos entre conductores y vecinos que utilizan diariamente las zonas tarifadas, especialmente por la dificultad que puede generar una demarcación poco visible.
Quién proveyó la pintura
De acuerdo con información publicada por El Entre Ríos, la licitación para adquirir los materiales utilizados en la renovación de los cordones fue adjudicada a dos empresas.
Mediante el Decreto Nº 409/2026, el municipio formalizó la adjudicación por un monto total de $19.677.010.
El principal componente correspondió a la pintura vial verde. El Ítem 1 fue adjudicado a Gruppa 3 S.R.L. por $19.319.586, para la adquisición de 138 baldes de 20 litros de pintura vial color verde, base al agua.
El Ítem 2, correspondiente a pintura sintética blanca, fue adjudicado a A Todo Color S.R.L. por $357.424.
La adjudicación de la pintura verde a Gruppa 3 se produjo semanas antes de que la Justicia allanara oficinas de la empresa y el domicilio de su principal propietario, Salvador Carubia, en el marco de una investigación por presunto enriquecimiento ilícito vinculada al exgobernador Gustavo Bordet.
Según la información publicada oportunamente, la investigación judicial se encuentra a cargo del fiscal José Arias y busca determinar, entre otras cuestiones, el vínculo entre Carubia y el exmandatario.
Gruppa 3 mantiene además antecedentes de contrataciones con la Municipalidad de Concordia. Entre ellos figura una adjudicación realizada en agosto de 2023, durante la gestión de Enrique Cresto, para trabajos de limpieza en la Zona 6 de la ciudad.
El estado actual de los cordones vuelve a poner el foco en la calidad y durabilidad de los materiales utilizados para la señalización del estacionamiento medido, un sistema que comenzó a funcionar hace pocos meses y que alcanza a una importante cantidad de cuadras del centro y la zona semicéntrica.
Fuentes: Diario Río Uruguay y El Entre Ríos
