El proceso de privatización del ferrocarril Belgrano Cargas continúa avanzando y ya habría dos grupos interesados en quedarse con la concesión: una empresa mexicana y un consorcio integrado por importantes agroexportadoras.
Según se informó, el Gobierno nacional prepara los pliegos para otorgar una concesión por 50 años y confirmó que el dinero obtenido por la venta de locomotoras, vagones y otros activos será destinado a un fideicomiso para financiar obras ferroviarias y de infraestructura.
La medida fue oficializada mediante el decreto 282/2026, firmado por el presidente Javier Milei y el ministro de Economía Luis Caputo. Allí se establece que los fondos recaudados tanto en remates públicos como en licitaciones serán concentrados en una misma cuenta fiduciaria destinada a costear los trabajos vinculados a la concesión.
Además, el Ministerio de Economía será el encargado de fijar los valores mínimos de venta del material ferroviario y coordinar el proceso licitatorio de las líneas General Belgrano, General San Martín y General Urquiza.
Fuente: Bichos de Campo / EL ENTRE RÍOS
